日本│島波海道│尾道市、今治市│橫跨六座島自行車之旅(下) @ 薛小毛的運動日誌

早安，今天的天氣真的是無敵之好，一大早便出了個大太陽，映入眼廉的海景真的是心曠神怡，小時侯學成語只能用想像，長大後便是體現，原來「心」真的可以這麼遼闊。

▲能在這麼美的地方騎車，真的非常幸福。

▲希望能把這美好的一刻，通通都記錄下來。

│島波海道│生口島⇾大三島│多多羅大橋的秘密任務│

今天早上從旅館つつ井(旅館tsutsui)出發，早晨的氣溫偏涼，但更能感受到陽光灑下的溫暖，身旁的椰子樹排列整齊的可愛，和一望無際的大海，好想停留在這個時刻，我想回台灣後，一定能回味很久很久。

▲感謝老天賜與的好天氣。

上多多羅大橋之前，迎來今天第一個蓋章地點，這個補給站好特別，竟然還有小鮮肉們駐點，其實他們都是專業的車手啦，難怪身材這麼fit，一起拍照之外，還熱情的給了我們日式小點心，希望我們能帶在路上肚子餓時可以吃，真的很貼心。

▲顏值與實力擔當，小鮮肉們加油。

而生口島的特產就是「檸檬」，也是日本國產檸檬的發祥地，檸檬產量更是日本第一，有超多檸檬相關商品，就連要離開生口島，路旁有一顆可愛的檸檬，也讓我們玩得不亦樂乎。

▲我愛檸檬的香氣、檸檬的顏色、檸檬所有一切。

▲但更喜歡真性情又搞笑的你們。

說到多多羅大橋，是連接生口島與大三島的重要橋樑，從1999年正式啟用，全長連引道共1480米，是全日本最長的斜拉橋，也是世界第五大座喲，不管遠看還是近看，都能感受到這座跨海大橋的特別。

▲不知道為什麼斜拉橋的視覺上總給人一種，優雅又壯觀的感覺。

隱身在多多羅大橋中，有一項秘密任務，接近橋中央時，領騎的南先生請我們靠邊停下來，然後從橋邊拿出隱藏的兩根木頭，並敲打了起來，這時神奇的事情發生了，經由木頭敲打所發出的聲響，整個橋就像是感受到了手上的木頭，出現了回應，也就是回音，沒想到在橋的正中央還有這樣特別的橋段，還好有南先生領騎，才能知道這項特別秘密任務。

▲這項秘密任務就在橋的正中央，下次你來不要錯過囉。

│島波海道│大三島│自行車聖地│差一週的櫻花│

說到這個自行車聖地，小毛覺得是一定要來駐足的景點，因為這裡實在是太美了，可以一覽無遺看到整個多多羅大橋，再搭配上紀念碑和瀨戶內海，完全就是明信片等級的美麗，而且這裡和台灣的日月潭，竟然是互相為姐妹的自行車道，想不到吧。

▲來到這個自行車聖地，一定要來拍照。

美不勝收的日本櫻花季，我們來到的時間，就這麼剛好差了一週，但還是感謝偷跑的櫻花們，讓我們在此時此刻，想像著全盛開的美景。

▲日本的櫻花別有一番風味。

下橋後就到補給站了，果然每個補給站都各有特色，昨天是吃伯方的鹽糖，今天是愛媛縣的橘子糖，除了運動飲料竟然有柴魚熱湯可以喝，太幸福了。

▲一到補給站就開心。

▲又可以蓋章了，好想趕快蓋好蓋滿。

▲這裡的補給糖果是愛媛縣超萌吉祥物「蜜柑狗狗」，愛心的鼻子還有柑橘花的小尾巴，真的太古椎了啦。

│島波海道│愛媛縣│大三島橋│伯方鹽霜淇淋│海賊王?

在大三島橋上，有專門使用的自行車道，就算騎乘在橋上也感到非常的安心，不會有人車爭道的問題。

▲ 三大島大橋的自行車道就是這麼寬闊。

進入到大三島也就進入了愛媛縣，而島波海道也將近走了一半以上的旅程，目前10個章已收集到六個章，經過大三島橋後緊接著就是伯方大島大橋，說到伯方大島，第一個聯想到的就是「鹽」，自古以來以製鹽聞名，也有鹽島之稱，而聽說這裡的伯方鹽霜淇淋非常有名，超愛霜淇淋的我，當然不能夠放過這個機會。點了一隻巧克力和鹽味雙拼，拿著它坐在海邊望著伯方大島大橋，一口一口細細品嚐，就算流著鼻涕，也要努力的記住這個甜中帶點鹹的美妙滋味。

▲聽說這裡的伯方鹽霜淇淋非常有名。

▲在抹茶和巧克力當中猶豫不絕。

▲最後選擇巧克力雙拼，就算流著鼻涕，也要努力的記住這個甜中帶點鹹的美妙滋味。

▲聽說這裡有舉辦鐵人三項喲。

│島波海道│大島│午餐現烤海鮮│能島水軍│

這真的是一間很酷的午餐，讓我想到黃金傳說的濱口，在無人小島上的生活，餓了就下海捕魚或在海邊撿拾貝類，回家後就生個碳火，將海鮮簡單處理一下，放入碳火上烘烤，簡單的用鹽和醬油調味，就是樸實的美味，加上老闆”沙必思”送的鮮魚飯和魚丸湯，熱呼呼的暖入我們的心裡。

▲在島上，有許多海賊們留下來的蹤跡，日本+海賊，這讓人不禁離題想到航海王。

▲把新鮮的海鮮簡單用醬油調味後，放在火爐上烘烤，就是樸實的海味。

▲看看旁邊一籃一籃的海鮮，真的很像濱口剛剛捕撈上岸XD。

▲老闆贈送的鮮魚飯，簡單的美味。

▲除了可以自行現烤海鮮之外，其實這裡也有賣定食喲。

│島波海道│大島│宮窪町觀光案│來島海峽第一大橋│大漩渦│

在迎接島波海道最後一座橋之前，爬上長長的上坡後，迎面而來的是水軍故里的招牌「宮窪町觀光案」，這是一個彩色的大石牆地圖，很漂亮又特別。

▲用彩色繪製而成的地圖好可愛。

來島海峽第一大橋，是這兩天六大島中最長的一座橋，全長有超過4000公尺，是由來島海峽第一大橋、來島海峽第二大橋、來島海峽第三大橋組合而成的懸索橋，分別聯結了四國和大島。

▲將近四公里的跨海大橋，因為實在是太長了，無法一鏡到底，只能分開欣賞。

騎在這座跨海公路的大橋上，往下一看，發現海裡有許多用肉眼就能清楚看見的漩渦，還有一座像是鱷魚的小島，原來來島海峽是日本三大急流中的其中之一。

▲光從橋下看過去就可以發現許多大大小小的漩渦，果然是日本三大危險海域之一。

讓我來說個故事：伯方大島周圍的海流湍急，伴隨著大大小小的漩渦，是日本最危險的海域之一，而在十六世紀的日本，海賊們就曾經把大山島周圍的小島，佔地為王，在小島上建立起屬於自己的城堡，不過這裡的海賊和一般我們對於海賊的印象完全不同，不透過偷搶擄掠的方式，這裡的海賊反而非常守紀律，因為這條路線是海上貿易重要的航道，而海賊們所擁有的航海技術加上熟悉海上變化，貿易船隻經過這裡，會請求海賊們的保護和指引，海賊們便做起了這項生意，所以這裡的海賊也算是用自己的航海的技術來過生活。

│島波海道│終點│

一天半的島波海道之旅，就在拿著蓋滿五顏六色的證明，換取完走證和毛巾中劃下了句點，日本最夢幻的騎乘路線，在我心中留下了一定要再來的種子，除了美麗的風景之外，所有感受到的一切是這麼的美好，所有志工的笑容，一起騎乘的夥伴，領騎的南先生和辛苦開車的保姆熊本先生，在結束的那一刻，我心中留下的是更多的不捨，謝謝你們給我這麼棒這麼好的島波海道。

▲收集到九個章，可以領取完賽證明和毛巾囉。

▲雖然是免費的活動，但不得不說真的很用心。

▲島波海道全員挑戰成功。

▲在這裡要和領騎的南先生和熊本先生道別，雖然天下無不散的筵席，但我已經開始習慣有你們的陪伴。

▲「Shinnami Vertical Run 2019」20週年的活動，成功。

在日本騎車和在台灣騎車有著很不同的感受，經過一天半的島波海道自行車之旅，除了感受到風景的壯麗之外，更多的是對於彼此的尊重和同理心，當汽車經過我們的時候，即使距離已經是安全範圍了，但幾乎每一輛車還是會刻意的再離遠一些，如果遇到道路比較狹窄的狀況，也不會被逼車，會遠遠的跟在後面，等待道路比較寬闊後，再超車，反之自行車也是，隨時的提醒自己盡量不要超過地上藍色的自行車線，而為對方多想一點的這個舉動，讓我感到安心和放心，也愛上在日本騎自行車。

▲Relive的第二天「生口島⇾大三島⇾伯方島⇾大島」騎車路線。